今の車（平成10年式 三菱レグナム 1800ST）もボチボチ傷んできたし、子供も出来てボチボチ子供仕様の車に乗り換えたいなぁと言うことで、３月の車検を目処に乗換検討開始です。
まずは、先週までの候補
本命：ホンダ モビリオ
対抗：日産 ラフェスタ
ホンダ エディックス
穴：トヨタ アイシス
と言うことで日曜日に日産とホンダのディーラーに行ってきました。
◇日産ラフェスタ（PLAYFUL 2WD ソレイユオレンジ）
ディーラー＠B-stage の質×気味、営業マン△
乗り心地はとってもいい。音もすこぶる静か。2000cc CVTだけども町乗りでは十分。タイヤは15"で最小回転半径5.1mで小回り抜群。で、兎にも角にも窓でかい。物凄い開放感。これは一見の価値あり。３列目シートはさすが５ナンバーと言うことで実用性は低そう。大柄な人はちょっときついと思う。５ナンバーワゴンにありがちな「安い」感じもあんまりしない。PLAYFULは温冷庫やらAC100V電源やらが標準装備。ただ、ディーラーがちょっと。大きいところだったけど偉そうな感じ。その割りに営業マンはあんまり車のこと知らなかった。次回は違うディーラーで。
◇ホンダモビリオ（Ａ 2WD サテンシルバーメタリック）
ディーラー＠プリモ の質○、営業マン×
近場でWT/XT（V-TEC）の試乗ができるところがなかったのでタイプＡになってしまった。これがまたしょんぼりしたモビリオでレンタカーみたいだった。乗り心地は悪くないけど良くもなく、音もプイーンって音が気になる。売りの「窓」はもちろんかなり大きいので開放感はある。ただしセカンドシートの側面窓（スライドドア）は換気程度にしか開かない。３列目シートは役にたたなそう。モビリオはモビリオでもスパイク＠３列目シートナシ に人気が行っている理由がわかる気がした。営業マンも何聞いても答えられない感じでモビリオ戦線離脱気味。
◇ホンダエディックス（20X 2WD プレミアムホワイトパール）
ディーラー＠クリオ の質○、営業マン○
プリモでエディックスも見ようとしたら、何とガス欠で試乗不可だったので別のディーラーへ。ダメだこのディーラー＿|￣|○ でも行ったクリオが大当たり。ディーラーの雰囲気も良かったし、営業マンもいい人で物知りだった。で、車。1700と2000の２種類しかないエディックスだけども、見て乗ったのは2000ccの20X。でかいです。全幅なんかエルグランドと同じ。そのくせ全長はシビックと同じ。幅気になるかなとも思ったけど、これがまたぜんぜん気にならない。気になるのは車庫入れのときだけ。走ってる分にはぜんぜん。逆に窓がでっかいので運転はしやすい。で、３ｘ２シートですが思ったより狭くないです。真ん中の席が後にずれるんですが、ずらしちゃえば殆ど気にならない。大人−子供−大人の並びだったら全く気になりませんでした。で、かなり新鮮な感じ。トランクルームもまずまずでステーションワゴン並とまでは言えないけど、アルテッツァワゴンよりは広い気がする。
と言うわけで今週末後のランキングです。
本命：日産 ラフェスタ
対抗：ホンダ エディックス
穴：トヨタ アイシス
ホンダ モビリオ
マツダ ＭＰＶ（いや、一応）
その他：日産 TIIDA LATIO（この車のシートすげー）
今度の週末は日産・トヨタ・マツダ？
http://blog.nissan.co.jp/TESTDRIVE/OWNER/lafesta_t.html
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自動車税やら重量税やらなんやらの諸費用を払い込んできた。既に車は製造開始されてて、早ければ明後日に完成→MOP取付に入るらしい。再来週頭位にディーラーに来てDOP取付開始。なのでそろそろナビも決めなきゃ。と言うことで、オートバックスとイエローハットで現物見てきました。
今週末はマツダでMPV、トヨタでアイシスの見積もりを貰って、再度日産ディーラーに行ってラフェスタの見積もりを貰う予定だったわけですが。